拼车一族壮大
俊杰开一辆1.8排量的三厢福克斯，家住慈城，在麦德龙附近工作。每天上午7时35分他都会准时从家中出发，大约在8时20分左右到达单位。他每天的行车路线是慈城—江北大道—环城西路—环城南路—麦德龙—嵩江东路。油价刚一上调，他就在本地的论坛发出了寻求拼车伙伴的信息。“我的车子买了才一年不到，过去每天来回的油费一个月大概是900元，现在油价一涨我估计一个月得1000多元，虽然车子油耗一般，但是长此下去吃不消，所以想到了上网发帖寻求几个顺路的拼车友，大概一人分摊200元。一来可以减轻养车的压力，二来路上多几个聊天的人。”
昨天记者在东方论坛的拼车一族板块中看到，不少私家车主都打起了拼车的主意，在网上纷纷发帖寻求同路的拼车伙伴。“油价上涨，不拼车不行了”， “养车成本增加，求顺路人分担油钱”……类似的帖子一天之内就有近百条。从部分私家车主信息来看，提供城区拼车的一般都有相对固定的时间与上车地点，市区及周边的价格一般在5~15元。一位住bobo城车主表示，拼车每日往返东门口250元包月，每人单日往返按13元计算。也有一些车主提供城际拼车，送宁波到苏州、绍兴、杭州、上海等地的都有，拼车族不但分担油费，还分摊过路过桥费，进行短途自驾游十分划算。
当然一些车主对拼车的责任划分持谨慎态度。比如车主张先生就表示，在寻找拼友的同时，他会和对方商讨关于安全责任承担方式，就一些可能发生的后果达成协议。而另一些女性车主提出的拼车要求更为具体，如东论中一位开宝来的女车主提出拼车人必须是28岁以下年轻女士，衣着整洁等。
■经济账：俊杰之前每月油费900元，油价上涨后每月油费约1000元。现在找到3个拼友以每人200元计算，俊杰个人每月支付的油费为400元，比过去900元的费用还要节省500元。
有车族重骑电瓶车
徐先生从事媒体工作，开了两年私家车。但从这周起，他把搁置了两年的电瓶车重新修理好了拿出来继续使用。 “作为代步工具以前习惯了远近都开车，一个月油钱要花1000元，但是现在油价涨了，继续开车起码每个月得多掏200元，思来想去还是骑电瓶车省钱。”徐先生打了打小算盘，上班下班开私家车，市区内的采访骑电瓶车，远途的采访开私家车，这样可能每个月的油费用不了1000元。
在南苑工作的应小姐把私家车停在了家中，每天改坐公交车上下班。 “我住在镇海，过去每天自己开车上班，现在养车成本提高那么快，我索性平常改坐541公交上下班，试了一周，发现公交也很方便，私家车就节假日全家出去玩的时候开，平常尽量减少使用，毕竟省钱是硬道理。”应小姐深有感触地说。
■经济账：应小姐每日来回镇海约50公里，以一个月22个工作日计算，每月至少要开1100公里。过去她的车平均油耗0.4元/公里，每月单上下班油费约440元，油价上涨后她的车平均油耗在0.55元/公里~0.6元/公里之间，继续开私家车油费至少在600元以上。而她改乘公交并且办理了公交IC卡享受6折优惠，每月车费仅为79.2元。
多人挤车去郊游
刚过去的这个周末，自驾发烧友褚小姐和几个朋友到郊区玩了两天。和以往人手一车不同的是，他们5个人选择了开一辆车出行。“出门旅游是为了放松，但也不能不考虑出行成本。”褚小姐向记者透露，一同出去玩的朋友都是有车一族，以往人们都爱开着自己的爱车，队伍浩浩荡荡的煞是威风。如今，油价涨得太快了，大伙儿一合计，决定今后出游都轮流由其中的一个人出车，既省了油钱，大家在车里还能说说笑笑，倒也其乐融融。
布丁论坛负责人则告诉记者，以往每周末都会举办一次不同主题的自驾采风活动，大家参与的积极性也很高，但上周末摘杨梅的活动贴发出去，响应的人比过去少了一大截，因为参加的人少活动也就取消了。 “毕竟高油价时代，人们在享受出游的同时也要看看钱袋子够不够鼓，所以我考虑今后把活动频率降低到一个月一次，并且尽量在城区展开活动，这样可以缩短驾车距离。即便要到较远的地方，也会事先寻找好最短行车路线，避免绕弯路费油。”这位负责人说。
■经济账：自驾发烧友褚小姐平均每月在宁波周边自驾一次，过去1.4排量的POLO车每月自驾费用在200元上下。现在她把出游次数降低到两个月一次，并且和另一POLO车友交替使用私家车，并平均分摊过路费，预计一次自驾费用260元，平均每人130元。
