据了解，公交改革前，北仑尚有20%左右的城乡短途客运是个体经营的中巴车，这些中巴车总体上存在车辆陈旧、安全隐患突出、票价高，也不实行福利性、公益性乘车政策等问题，群众要求公交改革的呼声一直很高。为此，北仑区将这项工作列入民生行动提升计划，并出资2200多万元，使17条线路的94辆中巴车稳步有序退出了客运市场。
公交改革后，北仑区适用统一的票价标准，并统一实施IC卡打折优惠，票价比原来平均下降50%。除了实行低票价外，还实行城乡居民统一的福利乘车制度，高龄老人、伤残军人、离休干部等可以免费乘车；学生、困难家庭等弱势群众票价可以享受更多的优惠。
日前，北仑区再次投入1200万元，购置了30辆环保型公交车投入到720路等各条公交线路的运营。
