前天晚上，北仑召开中巴车公交化改造动员大会。记者了解到，从今天起，中巴车公交化改造将在北仑区17条中巴车线路全面铺开。7月1日以后，北仑区内的中巴车将全部退出市场。
近年来，北仑各界要求对中巴车实施公交化改造的呼声很高。北仑区交通局有关负责人介绍说，以前有群众投诉反映，上阳到柴桥的中巴车和郭巨到柴桥的711路公交车，一样都是18公里，但711路票价只需2元，而中巴车却要4元。同时，来自北仑公管所和交通管理部门的统计，尽管北仑中巴车的数量在北仑整个客运行业中仅占20%，但发生的事故所占比例高达60%。
北仑区交通局有关负责人表示，这次北仑区实施中巴车公交化改造后将打破城乡客运两元分割的格局，取消两种票价体系不均等现象，让城乡居民共享优质的公共交通服务。中巴车改公交车后，乘客坐车将更加安全，乘车时间和服务质量将得到更有效的保证。
据了解，本次公交化改造共涉及17条线路、94辆中巴车，其中区内营运车辆73辆、线路14条，包括柴桥、白峰、郭巨、大碶\等地到红联的线路以及小港片农村客运线路；跨区营运车辆21辆、线路3条，包括大榭到北仑、红联到五乡、郭巨到骆驼。改造后的所有线路将实行统一的公交票价，并实行IC卡折扣优惠，也就是成人6折、学生3折，高龄老人、盲人、伤残军人免费。据北仑区交通局测算，市民出行成本将因此节省30%-50%。
梅山岛内8辆北仑绿岛巴士有限公司中巴车暂不进行公交化改造。
北仑区交通局有关负责人表示，北仑短途中巴车线路经营权将于6月30日到期，到期后将取消经营权，今后北仑只发展公交线路，不再发展短途客运线路。考虑到中巴车经营者就业困难，北仑公交公司也有相应的安置措施，比如给予一次性就业安置费、优先录用到公交公司从事公交车驾驶等。
据悉，中巴车取消后，北仑区还将对区内的一些公交线路进行优化调整。以后村到镇、到北仑中心城区将实现不超过一次换乘就可到达。线路优化调整方案也将在本月下旬征求市民意见。
(记者吴明京通讯员姚为民曹超)
